Archive for ‘Comercio’

3 diciembre, 2013

Aragón apuesta por inversiones extranjeras

Con el lema “Aragón, ven y conecta” “Aragón, come and connect” nace la idea fuerza que ayer se lanzó para intentar captar inversiones extranjeras en empresas de producción o distribución asentadas en Aragón.

En el Centro Pignatelli y ante 200 directivos, muchos de ellos extranjeros, se lanzó una campaña para poner en valor la marca “Aragón” como espacio que busca vender su calidad, su posición geográfica y su buen trabajo en fabricación o distribución de productos capaces de ser vendidos en todo el mundo.

Aragón es un espacio muy bien situado en la Europa que intenta globalizar sus economías con distribuciones y ventas a todo el mundo, pero disponemos además de un excelente capital humano, unas tecnologías punteras en algunos sectores, una productividad alta y una paz social que nos hace recomendables para crecer hacia las inversiones que buscan rentabilizar sus apuestas económicas de futuro.

Empresas como Zara, GM, Airbus, Decathlon o BSH son ejemplos excelentes para demostrar la capacidad de Aragón en crecer económicamente.

8 octubre, 2013

Menos coches y más autobuses a Puerto Venecia

Los accesos al Centro Comercial Puerto Venecia están saturados complicando los accesos de los vecinos a sus barrios de la zona, La Paz y Puerto Venecia y a zaragozanos que quieren comprar en el macro centro comercial, tanto por la saturación de vehículos privados como por un deficiente servicio de autobuses públicos.

Curiosamente solo se intenta resolver el asunto intentando que los coches privados lleguen mejor, asfaltando el camino del Tiro de Bola y destrozando una zona verde que ya ha sufrido recortes por la construcción de la zona, pero muy poco se habla de conseguir que exista un servicio de autobuses propio desde el centro de Zaragoza a Puerto Venecia, para intentar que el coche privado se utilice menos en este gran Centro Comercial.

Pero efectivamente, no estoy planteando un servicio de autobuses urbanos que tenga que sufragar el Ayuntamiento con más déficit sino un servicio de autobuses que soporte su coste la empresa Puerto Venecia que es a quien le interesa llevar clientes a su zona comercial.

Se puede asegurar que no necesita llevar “más” clientes y es cierto de alguna forma, pero tampoco debemos resolverles desde la ciudad y sin coste para ellos, sus necesidades. Zaragoza necesita que estos grandes centros comerciales soporten unas cargas impositivas o que al menos participen en el coste de los servicios que ellos necesitan para realizar su labor comercial. Ellos y los clientes de sus tiendas deben soportar el coste, pero optimizando la organización del tráfico mucho mejor que ahora.

13 abril, 2012

Valdespartera aguanta más retrasos en la apertura de su mercado

No es normal que con la escasa actividad económica de estos años de crisis, se retrase inútilmente la apertura de un nuevo mercado municipal en el barrio de  Valdespartera de Zaragoza por problemas administrativos muy menores. Los vecinos de Valdespartera empiezan a estar “muy cansados” de los continuos retrasos en la apertura del mercado, cuya obra prácticamente terminada ya fue visitada por el propio responsable de Mercasa el pasado 27 de febrero de 2012. Después de anunciarles que se abriría a final del año 2011, la fecha se aplazó a febrero de 2012 y ahora parece que puede llegar a mayo de 1012. Desde la concejalía de Mercados y desde Mercazaragoza admitieron el retraso y apuntaron que la apertura será “lo antes posible”, aunque no dieron ninguna fecha. Señalaron que la tardanza se debe a que se está terminando de montar el restaurante y el supermercado. ¿Pero en serio es admisible que por no tener abierta la cafetería no se pueda dar servicio minorita de alimentos a todo un barrio entero con el único mercado que tiene?

El presidente de la Asociación de Vecinos Montes de Valdespartera, Jorge Serrano, indicó ayer que están “hartándose” de los aplazamientos, que les han “dejado de lado en todo el proceso”. También recordó que todo este retraso repercute directamente en los detallistas que, con las instalaciones preparadas, no pueden trabajar. Desde la concejalía de Mercados se escudaron en que están terminando de cerrar unos “pequeños flecos” como son el montaje de la cafetería y la formalización de los contratos de los detallistas, con los que negaron que existiera ningún problema. El concejal Laureano Garín, sin dar un plazo concreto, espera que la apertura se produzca a finales de abril o principios de mayo. Recordó también Garín que se cumplieron todos los plazos de construcción y que es “normal” que surjan estos problemas administrativos. Será normal para él, pero sin duda no lo es para los vecinos y además deben estar constantemente informados de un proceso que lleva años de retraso, por mucho que se diga ahora que son meses. Un barrio que desde hace 4 años está habitado por un gran número de vecinos y que no dispone todavía de una red de servicios básicos, no es de recibo. ¿Para cuando las farmacias?

Desde Mercazaragoza afirmaron que están trabajando para abrir lo antes posible y admitieron que se está retrasando “más de lo esperado”. Por ello, entienden que los vecinos estén molestos ya que hay una importante demanda en el barrio. En cuanto a los detallistas, desde Mercazaragoza apuntaron que algunos prefieren esperar y abrir a la vez que el supermercado y otros apuestan por comenzar ya a trabajar. ¿Y los vecinos no cuentan en estas decisiones? El mercado de Valdespartera ha supuesto una inversión de 2.600.000 euros y contará con supermercado, cafetería y 15 puestos de productos. A la espera de que por fin se produzca la apertura real y definitiva, los vecinos se preguntaros si es que no pueden hacer “otra cosa que esperar” .

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16 marzo, 2012

El Pasaje Palafox y algunas ideas para su revitalización

Con el cierre de Fajas La Peña, el Pasaje Palafox de Zaragoza queda casi totalmente vacío —queda una sola tienda, Guantes Varadé— en espera de que su propietario, Zaragoza Urbana, decida revitalizar este gran Pasaje Comercial del centro de Zaragoza.

Los pasajes en España están atravesando tiempos complicados, sobre todo por no adaptarse a las nuevas necesidades comerciales y por la alta competencia de los Centros Comerciales. Pero curiosamente dejan a los centros de las grandes ciudades vacíos de alternativas comerciales. En otras ciudades europeas los pasajes comerciales siguen gozando de un gran éxito, sin olvidar que son como zocos modernos con las comodidades que representan sobre todo en ciudades de climas duros como Zaragoza.

Pero es cierto que un Pasaje Comercial al uso, variado y abierto a todo tipo de tiendas y comercios no tiene hoy el mismo sentido que a principios del siglo XX. Enseguida se llena de franquicias y se convierte en un soso y aburrido lugar más, al que cuesta entrar.

Hoy los Pasajes comerciales deberían explorar las temáticas para convertirse en lugares comerciales “especiales”, y ejemplos tenemos en Madrid o Barcelona, incluso un Centro Comercial en Bilbao que imita a un gran Pasaje Comercial con éxito.

¿Qué tal un Pasaje Comercial de restauración, con bares, restaurantes (no franquiciados) y tiendas de productos gastronómicos diferentes? ¿qué tal un Pasaje Comercial de tecnología? ¿qué tal un simple Pasaje Comercial de comida internacional? La gran anchura de su pasillo central lo convierten en un excelente lugar para “estar”, para ser lugar de paso pero también de asentamiento cuando el clima castiga. No hay que olvidar que todo el Pasaje Palafox pertenece a la misma empresa, creo que incluso todo el edificio, y por ello la solución global puede ser contemplada como “un todo”. La inversión será alta pues de optar por un centro de restauración se deberían realizar obras de seguridad y de salidas de humos.¿Alguien se acuerda del enorme local subterráneo que ocupaba en el Pasja Palafox la cafetería Radio Zaragoza?

7 agosto, 2011

Hay que potenciar y renovar los mercadillos de Zaragoza, para darles más vida

Algo serio debemos hacer para recuperar los “mercadillos” de Zaragoza y el de San Vicente Paul es un primer ejemplo de lo que se debe al menos intentar. Para hacer boca y copiar algo os dejo una imagen del renovado mercadillo de San Antón en Madrid. Con sala de exposiciones y actividades culturales, con una planta dedicada a productos de gastronomía selecta y restauración como en el Mercado de San Miguel de Madrid, con unos horarios muy amplios sobre todo en la planta dedicada a los bares de tapas y pequeños restaurantes, con un diseño moderno y muy atractivo. Un pequeño viaje hasta allí nos debe servir para al menos copiar por donde hay que intentar potenciar los mercadillos de barrio de un tamaño medio, para hacerlos más atractivos. No en todos se puede hacer lo mismo, pero algo sin duda hay que hacer para potenciar estos locales y galerías comerciales de proximidad.

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17 julio, 2011

Comienzan las obras del tranvía en Zaragoza. Hay que cuidar el comercio del centro

Por las obras de estas segunda fase del tranvía en Zaragoza, vamos a sufrir durante 18 meses graves afecciones al tráfico y a los servicios públicos de autobuses.  Será complicado, duro, pero es inevitable y de lo que tenemos todos que poner de nuestra parte es seguir consejos e intentar que las obras duren el menor tiempo posible.

Serán tan complejas por muy diversos motivos, no siempre y solo achacables a las obras del tranvía. Es un zona muy compleja, en donde se van a realizar cambios en todos los servicios que se encuentran debajo de tierra, además del cambio del “techo” del río Huerva en la zona de Plaza Paraíso.

Por eso es bien llegada la información, y Tranvías de Zaragoza ha puesto en funcionamiento una web interactiva en donde se pretende dar el máximo de información para que todos tengamos opciones para poder decidir por donde nos podemos mover mejor en Zaragoza.

Se nos invita realizar recorridos por el Tercer y Cuarto Cinturón, pero siempre nos va a quedar un grave problema sin resolver todavía. Si nos acostumbramos a no estar por el centro de Zaragoza, como solución más fácil, los comercios de toda esta zona vital para la ciudad, sufrirán lo que no van a poder aguantar en mucho casos. Por eso es fundamental dotal de soluciones complejas pero imaginativas a la movilidad de Zaragoza durante este año y medio.

15 julio, 2011

Avanzan a buen ritmo las obras del mercado municipal en Valdespartera

Avanzan a buen ritmo las obras del nuevo mercado municipal en el barrio de Valdespartera en Zaragoza que empezará a funcionar a finales de este 2011. Nos ha llegado una imagen de un vecino de Valdespartera mostrando las cimentaciones de este nuevo moderno mercadillo, nuevo modelo basado en el mercado tradicional para los nuevos barrios, pero que se adapta a los cambios necesarios para que resulte atractivo a los clientes de la zona y que dará servicio a un buen número de vecinos precisamente en un barrio, Valdespartera, en donde faltan servicios y comercios privados.

El mercado municipal de Zaragoza contará con una zona de venta de productos frescos, un supermercado, cafetería y un aparcamiento para 34 plazas, y con el que se pretende acercar el modelo de mercado tradicional a los nuevos barrios; se construye en una parcela de 5.544 metros cuadrados cedida por el Ayuntamiento de Zaragoza a Mercasa en la confluencia entre el Paseo de los Olvidados, Luces de la Ciudad y la Quimera del Oro, supone una inversión de 2,5 millones y está siendo realizada por la empresa DGP LS.

30 junio, 2011

Plan de obras de la Segunda Fase del tranvía en Zaragoza

Los comerciantes del Centro Histórico de Zaragoza están que arden con el inicio de la Segunda Fase de las obras del tranvía. Y no es para menos, aunque es inevitable sufrir las afecciones de estas obras, que van a ser muy duras y muy largas. Los que conocemos lo que se va a realizar, sabemos que el sufrimiento va a ser compartido por muchos.

Comenzarán las obras el 15 de julio en el máximo de extensión posible para intentar acelerar en estos meses de verano las obras y de momento no se ha hecho público la duración de las mismas en sus puntos más conflictivos, muy posiblemente por que no se sabe con exactitud la duración hasta que estas obras comiencen.

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23 mayo, 2011

Conguitos, de la marca Lacasa, se empieza a vender en China

La fábrica zaragozana de chocolates y turrones Lacasa se ha marcado como objetivo impulsar fuertemente sus exportaciones hacia el mercado chino, lo que contribuirá lograr a medio plazo que el 20% del volumen total de sus ventas sean exportaciones, frente al 12% actual.

Así lo ha indicado en una entrevista su director de márquetin, José Antonio Iniesta, quien ha explicado que entre sus prioridades también figura incrementar sus posiciones en los países árabes.

En estos momentos sus principales mercados de Chocolates Lacasa en la Unión Europea, son Francia, Portugal e Italia.

La compañía cuenta con fábricas en Zaragoza, Asturias y Toledo, y posee otra en Argentina, desde donde abastece al resto de países sudamericanos.

La empresa especializada en la fabricación de turrones y chocolates cuenta con una red propia de distribución para los mercados exteriores de Portugal y Argentina, mientras que para el resto de países trabaja con distribuidores externos.

El plan estratégico de la empresa zaragozana pasa por extender todavía más la marca Lacasa al mercado del chocolate, por lo que bajo esta enseña, que tradicionalmente ha estado centrada en el negocio del turrón, quiere poner en marcha nuevas versiones de tabletas de chocolates rellenos.

Lacasa, empresa familiar a la que se acaba de incorporar la quinta generación, realiza el 70% de sus ventas con el negocio del turrón (Lacasa) y los grageados de chocolate (Lacasitos y Conguitos), mientras que el resto son otros productos y marcas.

Lacasa celebra este año 2011 el 50 aniversario de la creación de su marca Conguitos, lo que supondrá una inversión de 1,5 millones de euros en distintas acciones promocionales para acercar el producto a los jóvenes. En este sentido, la compañía ha producido por primera vez sus Conguitos en colores, lo que supone «pisar» el terreno en el que tradicionalmente se ha movido su competidor M&M’s.

19 abril, 2011

>Café Salduba de Zaragoza

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Zaragoza fue ciudad de grandes cafés, de muy conocidos locales de remanso y coloquios, de cafeterías con grandes salones simplemente para estar y tertuliar.
Casi todos ellos ya no están en Zaragoza, se han muerto poco a poco.
Os dejo una imagen del Café Salduba que estaba en la Plaza de España. Es de los años 50. Como recuerdo de esos locales que ya no están con nosotros, haciendo Zaragoza.

La imagen es del fotógrafo zaragozano Ángel Áznar.